商品の詳細:
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定常電圧: | 7~50V/DC | 働く状態: | 35mA @ DC 12V |
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動作温度: | -20℃~+70℃ | 動作湿度: | 5%~95% |
反逆の関係: | ≥80V | 重量: | 160 g |
ハイライト: | gps の車両監視,艦隊の gps トラッキング デバイス |
GPS SIM カード追跡者の艦隊 GPS システムはオンライン ソフトウェアを解放します
要約
このモデルは基づいた最も新しい 3G (GI、GPS、GSM)技術を設計した装置を追跡する GPS 車です。 市場の需要、設計、テスト、生産管理の結合された年の経験を目指せば他の側面は、使用信頼度理論車の電子機器に自動車 inductry の厳密な条件と一致して、動的、重複、回路の質を保障するために軽減および他の設計法を採用します; このモデルの質を保障するために高performanced、産業部品採用して下さい。 適用分野: 兵站学車、レンタル車、乗客輸送、貨物輸送、タクシー、船、バス、自家用車、モーターおよび等。
1.プロダクト機能
2.構成
標準的な構成: GPS の主要な装置、非常ボタン、取付けはケーブルで通信します。
任意付属品: 作り付けのバックアップ電池、停止エンジン、ブザーのためのリレー。
3.プロダクト変数
主要な装置技術的な変数:
名前 |
変数 |
定常電圧 |
7~50V/DC |
働く温度 |
-20℃~+70℃ |
働く湿気 |
5%~95% |
反逆の関係 |
≥80V |
働く流れ |
働く状態(平均): 35mA @ DC 12V; 節電の状態: <20ma> |
力 |
働く状態0.42 w; 休眠モード 0.18 w |
サイズ |
L*W*H: 85*60*33.5MM か 109*60*33.5MM (取り付け穴と) |
包装材料 |
環境に優しいポリ塩化ビニール |
純重量 |
160 g |
GSM/GPRS の性能 |
コミュニケーション頻度: 850MHz/900MHz/1800MHz/1900MHz |
コミュニケーション モード: GSM、GPRS (TCP/UDP) GPRS 複数のスロット クラス 10; 下り回線: 最高 85.6Kbps GPRS 複数のスロット クラス 8 GPRS の移動式場所クラス B アップリンクの速度: 最高 42.8Kbps |
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満足する GSM 2/2+ の標準: クラス 4 (2w@850 /900MHZ) クラス 1 (1w@1800 /1900MHZ) |
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GPS の性能 |
SiRF の星 III のサポート WAAS |
頻度: L1、1575.42MHZ |
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GPS の感受性: -159db |
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チャネル: 20 |
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位置時間: コールド スタート 42s よりより少し; |
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ホット スタート: 平均 1s; |
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ウォーム スタート: 平均 38s |
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Recapture: 0.1s |
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正確さの位置: 10m 第 2 RMS |
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速度の精密: 0.1m/s |
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高さ: <18> |
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速度: <515m> |
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GPS のアンテナ |
作り付け |
GSM のアンテナ |
作り付け |
インターフェイスを検出する車 |
2 信号入力: 検出している ACC SOS 警報 |
インターフェイスを検出する広告 |
1 基の広告の検出: 検出して下さい外的な電池(電源)の電圧を |
インターフェイスを表明して下さい |
1 つのマイクロフォンは港で聞きます |
作り付け電池 |
作り付けの高容量のリチウム電池: 800mA |