商品の詳細:
お支払配送条件:
|
定常電圧: | 10~60 V/DC | 制限電圧: | 100V/DC |
---|---|---|---|
平均働く流れ: | 70mA DC 12V | 節電モード: | 節電モード |
バックアップ バッテリ: | 作業時間 3h | 缶詰になる材料: | アルミニウム合金 |
ハイライト: | バッテリの gps トラッカー,gpsのポータブルナビゲーションデバイス |
自動GPSの追跡者、車GPSの能力別クラス編成制度サポートはバスで運ぶことができます
パフォーマンス パラメータ: |
|
ハードウェア フレームワーク |
二重中心の破片、RTKeを埋め込みましたOSを採用して下さい |
通信モジュール |
GPRSのSMSの倍のチャネル モジュール |
信頼性の設計 |
動力源、4つのレベルの番犬のための四倍の保護 |
PCBの保護 |
3検査の保護 |
設計を防水して下さい |
、防水等級IP67のための設計を包装防水して下さい |
技術仕様 |
|
定常電圧 |
10~60 V/DC |
制限電圧 |
100V/DC |
カー・バッテリーの保護の電圧 |
低い:高い10V (12Vカー・バッテリー)または20V (24Vカー・バッテリー):60V |
反逆転させた関係の力の電圧 |
≥100V |
平均働く流れ |
70mA DC 12V |
節電モード |
<30mA DC 12V |
バックアップ電池 |
作業時間3h |
次元 |
85x 134x 35mm (L x H) W X |
缶詰になる材料 |
アルミ合金 |
主要な装置重量 |
0.35kgnet重量 |
インターフェイス |
|
GPSのアンテナ |
BNCインターフェイス:- 26dBケーブル長:4m |
GSMのアンテナ |
SMAインターフェイス:- 3dBケーブル長:3m |
インターフェイスを検出する車 |
2本のルート(1本のルート高レベル、低レベル1本のルート) |
インターフェイスを検出する広告 |
1つのルートの広告信号入力(GPS装置を検出する燃料消費料量のために) |
通信用インタフェース |
1本のルートはバスで運ぶことができます 1つのルート485の港 |
データ インターフェイス |
1つのルートRS-232のシリアル ポート |
プロダクト機能:
1.Signal検出および制御:
燃料/回路を切る6本のルート信号センサー、7台の車の状態の検出、知性モードおよび強制モード;ユーザー定義のバックアップ出力制御。
2.Alarm:
8つの警報、警報の3つのモード。
3.Monitoring:
vehicleautomatic追跡は/監視、geo塀置く、地域GPSのマイレッジの統計量、不感区域の補足のレポート、位置貯蔵、基地局の位置ををたどります。
4.BUSコミュニケーション:
PLCのコントローラーとサービス センター間の2つの方法コミュニケーション、実時間モニター車の状態および標準車を達成するCAN/485バスで。
5.Fuel消費の検出:
広告の入力インターフェイス造りで、装備されていた浮く物の減少ケーブルは燃料消費料量を測定できます。
6.Remote更新:
主要な装置のプログラムは遠隔ダウンロードへサポートでした;ユーザーはプログラムを遠隔に更新できます。
7.Protection:
節電モード:このモードでは、GPS装置の働く流れは車がフレームアウトにあったときにto30mA@12Vを落とします。
排出の保護上のカー・バッテリー:それはバックアップ電池によって供給力にカー・バッテリーの電圧が非常に低ければ転換します(10V)。
電圧保護に:それは3hのために電圧が限界値(60V)を超過すればGPS装置を保護するために外的な回路を、バックアップ電池働くことができます切ります。
製品構成:
1. 標準的な構成
1)主要な装置1 PC
2)GSMのアンテナ1 PC
3)GPSのアンテナ1 PC
4)保証カード
5)証明
2.任意構成
1)。切られた燃料/回路のための付属品(リレー)
2)。燃料の検出のための付属品(浮く物の減少ケーブル)
コンタクトパーソン: Ms. Lily
電話番号: 1578393517
ファックス: 86-757-8311557